Nämä asetukset on tehty Fanatecille ja sopivat lähtökohtana lähes kaikille Fanatecin perusmalleille (CSL DD, CSL DD+, GT DD Pro, DD1, DD2 jne). FFB-voimaa (FFB / Gain) joutuu todennäköisesti säätämään oman rattimallisi vääntömomentin mukaan — muut arvot toimivat yleensä sellaisenaan.
Huom: FFS on tässä pelissä LINEAR, ei PEAK kuten muissa peleissä — yhteisö (Fanatec-foorumi, r/EASportsWRC) suosittelee tätä yksimielisesti rallitunnun palauttamiseksi.
Tuning Menu — asetukset selitetty
SENRatin kääntökulma asteina
FFBKokonaisvoima – 12 Nm baselle 70–100
FFSLINEAR = pehmeä, tasainen rallitunnelma
NPDVaimennus, estää suoralla huojunnan
NFRKitkan tuntu, mekaaninen vastus
NINRatin inertia, rauhoittaa liikettä
INTFFB-signaalin pehmennys
FEIIskujen & kanttareiden terävyys
FORLisävoimakerroin
SPRJousivoima / center spring, matala rallissa
DPRPelin oma vaimennus, pois koska peli hoitaa sen
SATPalautusvoima kaarteissa – tuo rallin painon takaisin
Susp.Jousituksen tuntuma, painonsiirto mutkissa
SlipSora/lumipinnan luiston tuntu
T.FricRenkaan kitkatunne – pidä maltillisena
W.FricRatin oma kitka/raskaus
CentreRatin keskitysvoima etappien välissä
Enh.Gamepad-avustin, pois kaikilla ratailla
Dirt Rally 2.0Ralli
Nopea ja fyysinen klassikkorallisimulaattori.
🔧 Fanatec Tuning Menu — Ratin asetukset
SEN
540
Kääntökulma
FFB
40
Kokonaisvoima
FFS
PEAK
Voimatyyli
NPD
25
Vaimennus
NFR
03
Kitka
NIN
OFF
Inertia
INT
03
Pehmennys
FEI
100
Iskujen terävyys
FOR
100
Lisävoima
SPR
100
Jousivoima
DPR
100
Pelin vaimennus
SHO
100
Värinä
ABS
OFF
Jarruvärinä
DRI
-03
Drift mode
MPS
–
Kiertonuppi
Tuning Menu — asetukset selitetty
SENRatin kääntökulma asteina
FFBKokonaisvoima – 12 Nm baselle 70–100
FFSPEAK = aggressiivinen, LINEAR = pehmeä
NPDLuonnollinen vaimennus, vakauttaa
NFRKitkan tuntu, mekaaninen vastus
NINRatin inertia, rauhoittaa liikettä
INTFFB-signaalin pehmennys
FEIIskujen & kanttareiden terävyys
FORLisävoimakerroin, yleensä 100
SPRJousivoima / center spring
DPRPelin lähettämä vaimennus
SHOVärinämoottorien voimakkuus
ABSJarruvärinän aktivointiraja
DRIDrift mode, negatiivinen = raskaampi
MPSKiertonupin toimintatapa
🎮 Peliasetukset — in-game FFB
Self Aligning Torque
60
Kaarrepalautus
Wheel Friction
9
Ratin kitka
Tire Friction
43
Renkaan kitka
Suspension
50
Jousitus
Collision
39
Törmäys
Soft Lock
40
Pehmeä lukitus
Centre Force
40
Palautus
Peliasetukset selitetty
SATRatin palautusvoima kaarteissa
W.FricRatin kitka ja raskaus
T.FricRenkaan kitkatunne
Susp.Jousituksen tuntuma
Coll.Törmäysvaste
Soft L.Pehmeä kääntökulman rajoitin
CentreRatin palautus keskelle
WreckfestHauskaProfiili 4
Rennompi mutta erittäin hauska törmäilypeli.
🔧 Fanatec Tuning Menu — Ratin asetukset
SEN
540
Kääntökulma
FFB
49
Kokonaisvoima
FFS
PEAK
Voimatyyli
NPD
14
Vaimennus
NFR
09
Kitka
NIN
OFF
Inertia
INT
OFF
Pehmennys
FEI
80
Iskujen terävyys
FOR
90
Lisävoima
SPR
90
Jousivoima
DPR
90
Pelin vaimennus
SHO
100
Värinä
ABS
OFF
Jarruvärinä
DRI
OFF
Drift mode
MPS
–
Kiertonuppi
Tuning Menu — asetukset selitetty
SENRatin kääntökulma asteina
FFBKokonaisvoima – 12 Nm baselle 70–100
FFSPEAK = aggressiivinen, LINEAR = pehmeä
NPDLuonnollinen vaimennus, vakauttaa
NFRKitkan tuntu, mekaaninen vastus
NINRatin inertia, rauhoittaa liikettä
INTFFB-signaalin pehmennys
FEIIskujen & kanttareiden terävyys
FORLisävoimakerroin, yleensä 100
SPRJousivoima / center spring
DPRPelin lähettämä vaimennus
SHOVärinämoottorien voimakkuus
ABSJarruvärinän aktivointiraja
DRIDrift mode, negatiivinen = raskaampi
MPSKiertonupin toimintatapa
🎮 Peliasetukset — in-game FFB
Steering Degrees
540
Kääntökulma
Gain / FFB
55
FFB-voima
Min Force
0
Min. voima
Peliasetukset selitetty
Steer.Ratin kääntökulma
GainFFB-voima – matalampi Wreckfestissä
Min F.Pienin FFB-arvo
Wreckfest 2HauskaProfiili 5
Seuraava sukupolvi romurallia.
🔧 Fanatec Tuning Menu — Ratin asetukset
SEN
540
Kääntökulma
FFB
100
Kokonaisvoima
FFS
PEAK
Voimatyyli
NPD
25
Vaimennus
NFR
OFF
Kitka
NIN
OFF
Inertia
INT
04
Pehmennys
FEI
90
Iskujen terävyys
FOR
100
Lisävoima
SPR
100
Jousivoima
DPR
70
Pelin vaimennus
Tuning Menu — asetukset selitetty
SENRatin kääntökulma asteina
FFBKokonaisvoima – 8 Nm baselle 100
FFSPEAK = aggressiivinen, LINEAR = pehmeä
NPDLuonnollinen vaimennus, vakauttaa
NFRKitkan tuntu, mekaaninen vastus
NINRatin inertia, rauhoittaa liikettä
INTFFB-signaalin pehmennys
FEIIskujen & kanttareiden terävyys
FORLisävoimakerroin
SPRJousivoima / center spring
DPRPelin lähettämä vaimennus
🎮 Peliasetukset — in-game FFB
Vibration Intensity
100
Värinä
Force Feedback Gain
100
FFB-voima
Main Force
100
Päävoima
Dynamic Damping
0
Dyn. vaimennus
Low Force Boost
0
Pienten voimien vahvistus
Steering Lock
540
Kääntökulma
Steering Saturation
50
Maks. voiman raja
Steering Sensitivity
50
Ohjausherkkyys
Steering Speed Sensitivity
100
Nopeusherkkyys
Peliasetukset selitetty
Vibr.Värinämoottorien voimakkuus
FFB GainKokonais-FFB-voima
MainPäävoiman voimakkuus
Dyn D.Dynaaminen vaimennus, pois testatuilla arvoilla
Low F.Pienten FFB-signaalien vahvistus
LockRatin kääntökulma
Sat.Maksimivoiman rajoitin
Sens.Ohjauksen herkkyys
SpeedOhjausherkkyys nopeuden mukaan
Nämä ovat yhteisön (MOZA Racing, Steam-keskustelut, simracingcockpit.gg) suosittelemia lähtökohta-asetuksia MOZA Racing -ratteille (R3, R5, R9, R12, R16, R21, R25 Ultra). Kaikille peleille ei löytynyt yhtä tarkkoja lukuja kuin Fanatecille — osa on merkitty yleiseksi lähtökohdaksi tarkkojen arvojen sijaan.
MOZA:n virallinen AC-opas suosittelee Content Manager -sovellusta peruspelin sijaan, koska se tuo huomattavasti tarkemman FFB-säätöliittymän ja FFB Clip Testing -työkalun leikkautumisen tarkistukseen. Tarkkoja lukuarvoja ei ole vielä vahvistettu yhtä yksityiskohtaisesti kuin muille peleille — käytä oikealla olevia AC EVO -arvoja lähtökohtana, koska pelimoottori on sukua.
Assetto Corsa EVOUusi 2025
Uuden sukupolven Assetto Corsa. Early Access.
🔧 MOZA Pit House
Game FFB
100
Kokonaisvoima
Max Output
100
Maksimiteho
Wheel Speed
60
Nopeusraja
Interpolation
0–3
Pehmennys
Damping
0–10
Vaimennus
Friction
100
Kitka
Inertia
100–150
Hitaus
Steering angle
1080
Kääntökulma
🎮 Peliasetukset — in-game FFB
FFB
80
Säädä auton mukaan
Dynamic Damping
40
Hyvä lähtökohta
Minimum Damping
0
Min. vaimennus
Damper Gain
10
Vaimennuskerroin
Steering angle
1080
Kääntökulma
Assetto Corsa RallyRalli
Assetto Corsa ralli-modilla ajettuna.
Yhteisön (Steam-keskustelut) yleinen suositus: aseta Pit Housessa FFB-teho 100 % ja säädä varsinainen voimakkuus mieluummin pelin sisällä. Kytke Damper, Spring ja Filter pois päältä Pit Housessa, koska ne peittävät pelin oman FFB-datan. FFB Equalizer kaikki kanavat 100. Kääntökulma 900–1080 sekä Pit Housessa että pelissä, ja jätä pehmeän rajoittimen hoidettavaksi per auto.
EA Sports WRCRalli
Moderni virallinen WRC-rallisimulaattori.
Tunnettu ongelma: Mozan ratit tuntuivat lanseerauksessa "tyhjiltä" keskikohdassa EA WRC:ssä. Korjaus löytyi Pit Housesta: pudota Max Wheel Speed oletuksesta 50 %:iin — tämä poistaa moottorin ylikorjauksen nopeissa suunnanvaihdoissa ja tuo auton painon tunteen takaisin.
🔧 MOZA on julkaissut virallisen konfiguraatio-oppaan ja automaattisen pelikonfiguraation Pit Housen kautta (Game List → Dirt Rally 2.0 → Configure), mutta tarkkoja suositeltuja lukuarvoja ei ole vielä vahvistettu. Käytä Pit Housen automaattista pelikonfiguraatiota lähtökohtana.
WreckfestHauska
Rennompi mutta erittäin hauska törmäilypeli.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Wreckfest 2Hauska
Seuraava sukupolvi romurallia.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Nämä ovat yhteisön suosittelemia lähtökohta-asetuksia Logitechin ratteille (G29, G920, G923, PRO). Osa arvoista on todettu toimivan hyvin useammalla käyttäjällä, osa on vielä yleisiä periaatteita ilman tarkkoja lukuja.
Aseta kääntökulmaksi 900° G Hubista — Assetto Corsa asettaa oikean kulman automaattisesti autokohtaisesti. Suositellaan Content Manager -sovellusta selkeämpää säätöliittymää varten. Damper toimii pelissä ja lisää painoa auton seisoessa. Boost pidetään aina pois päältä.
Assetto Corsa EVOUusi 2025
Uuden sukupolven Assetto Corsa. Early Access.
🎮 Peliasetukset — in-game FFB (G923/G29/G920)
FFB Gain
100
Kokonaisvoima
Dynamic Damping
10
Dyn. vaimennus
Minimum Damper
25
Min. vaimennus
Damper Gain
30
Vaimennuskerroin
Speed Sensitivity
70
Nopeusherkkyys
Steering Filter
0
Suodatin
Vibrations
70
Värinä (G923/PRO)
Soft Lock toimii automaattisesti — jätä kääntökulma G Hubissa maksimiin.
Assetto Corsa RallyRalli
Assetto Corsa ralli-modilla ajettuna.
🔧 Ei vielä tarkkoja Logitech-arvoja. Käytä samaa periaatetta kuin muillakin ratteilla: FFB 100 % lähtökohtana, kääntökulma 900, ja säädä voimakkuus pelin sisällä maun mukaan.
EA Sports WRCRalli
Moderni virallinen WRC-rallisimulaattori.
🔧 G HUB
Sensitivity
50
Herkkyys
Operating Range
540
Kääntökulma
Centering Spring
20
Keskitys
TrueForce
ON
G923/PRO
🎮 Peliasetukset — in-game FFB
Collision
80
Törmäys
Soft Lock
100
Pehmeä lukitus
Steering Centre Force
ON
Keskitysvoima
Dirt Rally 2.0Ralli
Nopea ja fyysinen klassikkorallisimulaattori.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
WreckfestHauska
Rennompi mutta erittäin hauska törmäilypeli.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Wreckfest 2Hauska
Seuraava sukupolvi romurallia.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Nämä ovat yhteisön suosittelemia lähtökohta-asetuksia Thrustmasterin ratteille (T300RS, TX, T-GT, T818 ym). Belt-driven-ratit (T300/TX) eivät yleensä tarvitse LUT-kalibrointia — se voi jopa huonontaa tuntumaa.
Soft Lock toimii automaattisesti — jätä kääntökulma Control Panelissa maksimiin, peli asettaa oikean kulman per auto. Tarkkoja lukuarvoja ei ole vielä vahvistettu.
Assetto Corsa RallyRalli
Assetto Corsa ralli-modilla ajettuna.
🔧 Ei vielä tarkkoja Thrustmaster-arvoja. Käytä samaa periaatetta: FFB 100 % lähtökohtana, kääntökulma 900, ja säädä voimakkuus pelin sisällä.
EA Sports WRCRalli
Moderni virallinen WRC-rallisimulaattori.
🔧 Control Panel (T300RS)
Rotation
900
Kääntökulma
Overall Strength
75
Kokonaisvoima
Constant
100
Vakiovoima
Periodic
100
Jaksollinen voima
Spring
100
Jousivoima
Damper
100
Vaimennus
Boost
OFF
Aina pois
🎮 Peliasetukset — in-game FFB
Steering Linearity
0
Linjaarisuus
Soft Lock
ON
Pehmeä lukitus
Self Aligning Torque
70–80
Rallitunne
Suspension
85
Jousitus
Tyre Slip
35
Luisto
Engine
100
Moottorin värinä
Dirt Rally 2.0Ralli
Nopea ja fyysinen klassikkorallisimulaattori.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
WreckfestHauska
Rennompi mutta erittäin hauska törmäilypeli.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Wreckfest 2Hauska
Seuraava sukupolvi romurallia.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Nämä ovat yhteisön suosittelemia lähtökohta-asetuksia Simucube 2 -sarjan ratteille (Sport, Pro, Ultimate). Simucuben oma ohjelmisto on True Drive.
🔧 Ei vielä tarkkoja Simucube-arvoja tälle pelille. Käytä True Drivessa maltillista Damping/Friction-tasoa (10–15 %) ja säädä kokonaisvoima pelin sisällä.
Assetto Corsa EVOUusi 2025
Uuden sukupolven Assetto Corsa. Early Access.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Assetto Corsa RallyRalli
Assetto Corsa ralli-modilla ajettuna.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
EA Sports WRCRalli
Moderni virallinen WRC-rallisimulaattori.
🔧 True Drive (Simucube 2 Pro)
Overall Strength
50
~12,5 Nm
Steering Range
540
Kääntökulma
Bumpstop Feel
Soft
Pehmeä rajoitin
Damping
14
Vaimennus
Friction
11
Kitka
Inertia
4
Hitaus
🎮 Peliasetukset — in-game FFB (Pro)
Self Aligning Torque
16
Rallitunne
Wheel Friction
15
Ratin kitka
Tyre Friction
95
Renkaan kitka
Suspension
150
Jousitus
Tyre Slip
100
Luisto
Engine
85
Moottorin värinä
Soft Lock
100
Pehmeä lukitus
Steering Centre Force
OFF
Jätä pelin hoidettavaksi
Kevyempi vaihtoehto (Simucube 2 Sport): Self-align 30–37, Wheel Friction 90, Tyre Friction 140, Suspension 25, Tyre Slip 25, Collision 25, Engine 0, Soft lock 100, 900° kääntökulma.
Dirt Rally 2.0Ralli
Nopea ja fyysinen klassikkorallisimulaattori.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
WreckfestHauska
Rennompi mutta erittäin hauska törmäilypeli.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.
Wreckfest 2Hauska
Seuraava sukupolvi romurallia.
🔧 Asetuksia ei ole vielä testattu. Lisätään myöhemmin.